Lotnisko Chopina w Warszawie, największy port lotniczy w Polsce, przejdzie gruntowną modernizację o wartości 1,6 miliarda złotych. Inwestycja, która zostanie sfinansowana z zysków Polskich Portów Lotniczych (PPL), ma na celu zwiększenie przepustowości lotniska do 30 milionów pasażerów rocznie. Zmodernizowana infrastruktura zostanie oddana do użytku w sezonie letnim 2029 roku.
Zakres modernizacji
Plan modernizacji zakłada szereg istotnych zmian i ulepszeń:
- Zwiększenie liczby stanowisk postojowych:
- Dla samolotów wąskokadłubowych (np. Boeing 737, Airbus A320) liczba stanowisk wzrośnie z 62 do 83.
- Dla samolotów szerokokadłubowych (np. Boeing 787 Dreamliner) liczba miejsc postojowych zwiększy się z 15 do 24.
- Rozbudowa terminala pasażerskiego:
- Powierzchnia terminala wzrośnie o 15%, osiągając niemal 190 tys. m².
- Rozbudowa obejmie także strefę Schengen i non-Schengen, co usprawni obsługę pasażerów na trasach międzynarodowych.
- Nowe udogodnienia:
- Powiększenie sortowni bagażu.
- Dodatkowe stanowiska kontroli paszportowej.
- Rozbudowa pirsu południowego o dodatkowe 300 metrów.
Harmonogram prac
Modernizacja została podzielona na kilka etapów:
- Prace projektowe – zakończą się w 2026 roku.
- Prace budowlane – zaplanowane na lata 2026–2028.
- Otwarcie zmodernizowanego lotniska – sezon lato 2029.
Optymalizacja kosztów
Pierwotny koszt inwestycji oszacowano na 2,4 miliarda złotych, jednak dzięki optymalizacji planów zmniejszono go do 1,6 miliarda złotych, z czego aż 40% stanowi rezerwa finansowa. Jak podkreślił Adam Sanocki, członek zarządu PPL, dostosowanie projektu do realnych potrzeb pozwoliło znacząco obniżyć wydatki.
Dlaczego modernizacja jest konieczna?
Lotnisko Chopina działa obecnie na granicy swojej przepustowości. W 2024 roku obsłużyło rekordowe ponad 21 milionów pasażerów, co stanowi wzrost o około 15% w porównaniu z rokiem poprzednim. Prognozy na przyszłość wskazują na dalszy wzrost ruchu lotniczego – w samym sezonie letnim 2025 roku brakuje już wolnych slotów dla nowych połączeń. Modernizacja ma także przeciwdziałać utracie ruchu przesiadkowego przed planowanym otwarciem Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) w Baranowie w 2032 roku. Dzięki rozbudowie Lotnisko Chopina pozostanie kluczowym hubem dla Polskich Linii Lotniczych LOT oraz innych przewoźników obsługujących trasy dalekiego zasięgu.
Znaczenie inwestycji dla polskiego lotnictwa
Rozbudowa Lotniska Chopina to strategiczna inwestycja dla polskiego rynku lotniczego. Jak podkreślił prezes PPL Andrzej Ilków, projekt nie tylko odpowiada na bieżące potrzeby, ale także przygotowuje grunt pod przyszły rozwój sektora. Inwestycja ma zagwarantować, że Warszawa pozostanie jednym z kluczowych punktów na mapie europejskiego ruchu lotniczego. Rozbudowa przyniesie korzyści zarówno pasażerom, którzy skorzystają z większego komfortu i lepszej obsługi, jak i przewoźnikom, którzy będą mogli realizować więcej połączeń z warszawskiego portu. To krok milowy w rozwoju infrastruktury lotniczej w Polsce i odpowiedź na rosnące potrzeby dynamicznie rozwijającego się rynku.